Semaforo - Pagina 2 - Abriga.it il giornale quotidiano online di Aprica e della provincia di Sondrio

Lorenzo · 10-01-11, 13:32

Carioca hai ragione il problema è che i semafori installati lungo Corso Roma sono dei dissuasori di velocità e non dei classici semafori di precedenza

. E' stato modificato solo quello con l'incrocio di via Palabione dove da un paio di anni è stato installato un semaforo anche per chi entra su Corso Roma.
Il problema grosso però a mio parere non nasce dai semafori o da sensi di marcia non corretti ma dalla quantità di automobili che si muovono in determinati momenti della giornata (mattina ore 9.30 e sera dopo le 17.00). Tutto questo traffico è dovuto principalmente a persone che non avendo la possibilità di uscire di casa e mettersi gli sci ai piedi pretende di arrivare con la macchina fino sotto la seggiovia invece di usare i mezzi pubblici (gratuiti) o farsi due passi a piedi.

Comunque il problema esiste tu lo risolveresti installando per ogni incrocio un semaforo o lasciando libero l'ingresso e spegnendo il semaforo esistente?

Pista · 10-01-11, 21:20

In qualità di moderatore del forum, devo farvi notare che state andando fuori tema.

Chiedo all'amministratore di aprire un nuovo post.
Grazie
Pista

carioca · 10-01-11, 21:41

Non sono un esperto, perciò posso dire anche delle fesserie, ad altri è demandata "la viabilità". Ma proviamo! Vedi caro Lorenzo, subito però il tuo approccio non è ai semafori o ai sensi di marcia, ovviamente da studiare, ma alla cultura "generale degli Italiani" x fortuna non di tutti, e mi trovi concorde, ma nel frattempo che facciamo? Le cose non bisogna farle tanto per farle o senza cognizione di causa, xchè poi tutto torna a noi. Es. pensa cinquanta alloggi e 50/100 auto che sbucano 50 mt + avanti dei semafori di cui stiamo parlano.......(PII albergo Aprica). Il progetto Città dipende da come la vuoi e conseguentemente la proponi coerentemente. Hai voglia di pensare al semaforo Capannina. Ma veniamo a Noi.
Intanto bisogna distinguere alta stagione e normale/bassa stagione, in quanto servono due soluzioni diverse.
Quello sul C.so Roma/Palabione lo terrei sempre così, o magari lo allenterei nella Bs.
Quello in questione, tenuto conto che la strada è statale/comunale (anche qui con un gran casino xchè si continua a concedere afflussi alla statale e poi......problemi....... locali, ecc.ecc.) azzarderei la chiusura (solo pedonale) della stradina lato bar, e farei funz. il semaf. come via Palabione. Il flusso lo indirizzerei Vs."Serenella-via Valeriana, creando una alternativa alla statale. Tentando un accordo con le proprietà a fianco lavatoio(strettoia) x allargare la strada elimindo lo stop, in andata e ritorno. Bisognerebbe poi(sarebbe eccellente) fare una gara/concorso "gratis" per ristudiare TUTTA la viabilità di Aprica, in duplice copia: alta stagione e bassa stagione. Al progetto vincente, sarà affiancato l'operatore esecutore delle opere.
Questo è solo un LA'''', ma altre potrebbero essere le soluzioni.
L'ho già detto: io non sono un esperto. Porto un mio piccolo contributo, magari non gradito, ma reale, costruttivo e visivo. Vedremo!!!

carioca · 10-01-11, 21:46

Scusa Pista, hai ragione, chiedo venia. Non mi sono accorto. Grazie del suggerimento.

Lorenzo · 15-01-11, 10:47

Citazione:

Originariamente inviato da carioca

Intanto bisogna distinguere alta stagione e normale/bassa stagione, in quanto servono due soluzioni diverse.
Quello sul C.so Roma/Palabione lo terrei sempre così, o magari lo allenterei nella Bs.
Quello in questione, tenuto conto che la strada è statale/comunale (anche qui con un gran casino xchè si continua a concedere afflussi alla statale e poi......problemi....... locali, ecc.ecc.) azzarderei la chiusura (solo pedonale) della stradina lato bar, e farei funz. il semaf. come via Palabione. Il flusso lo indirizzerei Vs."Serenella-via Valeriana, creando una alternativa alla statale. Tentando un accordo con le proprietà a fianco lavatoio(strettoia) x allargare la strada elimindo lo stop, in andata e ritorno. Bisognerebbe poi(sarebbe eccellente) fare una gara/concorso "gratis" per ristudiare TUTTA la viabilità di Aprica, in duplice copia: alta stagione e bassa stagione. Al progetto vincente, sarà affiancato l'operatore esecutore delle opere.
Questo è solo un LA'''', ma altre potrebbero essere le soluzioni.

L'ho già detto: io non sono un esperto. Porto un mio piccolo contributo, magari non gradito, ma reale, costruttivo e visivo. Vedremo!!!

Prendere due soluzioni a seconda di alta/bassa stagione è giusto anche perchè il problema grosso si verifica 15-20 giorni nell'arco dell'anno.
La soluzione di indirizzare il flusso verso "Serenella-via Valeriana" potrebbe anche funzionare ma bisogna prendere in considerazione che le strade sono strette e bisognerebbe istituire un senso unico che bloccherebbe tutta la zona pattinaggio e cinema.

.
E' un bel problema!
Molti che leggono ma non scrivono hanno suggerito una rotonda

Mah....

carioca · 15-01-11, 19:33

Concordo che x 60gg all'anno non conviene inventarsi la luna. Perciò una rotonda non la vedo ( spazio tecnico,chi la paga,la strada è statale, ecc,ecc) vedo piuttosto il senso unico con direzione "serenella". Il cinema e il pattinaggio non nè soffrirebbero molto, (a patto di non voler entrare in macchina nei luoghi citati).Spalle al distributore di benzina solo svolta a DX, senza entrata, rendendo pedonale(magari x sempre), la parallela, Avremo così un normale "quattro strade" da gestire, magari con tolleranza e duttilità. Poi x decongestionare, qualche prezzo bisogna pure pagarlo no? Bisogna mettersi a tavolino e studiarne i risvolti tecnici.
E dopo tutto questo???

10-01-11, 13:32	#11
Lorenzo Utente Data Registrazione: 11-10-05 Messaggi: 1.441	Riferimento: Pian Gembro Carioca hai ragione il problema è che i semafori installati lungo Corso Roma sono dei dissuasori di velocità e non dei classici semafori di precedenza . E' stato modificato solo quello con l'incrocio di via Palabione dove da un paio di anni è stato installato un semaforo anche per chi entra su Corso Roma. Il problema grosso però a mio parere non nasce dai semafori o da sensi di marcia non corretti ma dalla quantità di automobili che si muovono in determinati momenti della giornata (mattina ore 9.30 e sera dopo le 17.00). Tutto questo traffico è dovuto principalmente a persone che non avendo la possibilità di uscire di casa e mettersi gli sci ai piedi pretende di arrivare con la macchina fino sotto la seggiovia invece di usare i mezzi pubblici (gratuiti) o farsi due passi a piedi. Comunque il problema esiste tu lo risolveresti installando per ogni incrocio un semaforo o lasciando libero l'ingresso e spegnendo il semaforo esistente? __________________

10-01-11, 21:20	#12
Pista Utente Data Registrazione: 21-09-05 Località: Aprica Messaggi: 823	Riferimento: Pian Gembro In qualità di moderatore del forum, devo farvi notare che state andando fuori tema. Chiedo all'amministratore di aprire un nuovo post. Grazie Pista __________________ L’abusivismo da noi è doveroso, lo fanno tutti per non passare da imbecilli agli occhi degli altri! (Camilleri) "Ogni dì, al mund, el se sveglia un furbu e un cuiun e se i s'encuntra i fa un'afari" (Ioli senior)

10-01-11, 21:41	#13
carioca Utente Data Registrazione: 31-08-10 Località: nel mondo Messaggi: 74	Riferimento: Pian Gembro Non sono un esperto, perciò posso dire anche delle fesserie, ad altri è demandata "la viabilità". Ma proviamo! Vedi caro Lorenzo, subito però il tuo approccio non è ai semafori o ai sensi di marcia, ovviamente da studiare, ma alla cultura "generale degli Italiani" x fortuna non di tutti, e mi trovi concorde, ma nel frattempo che facciamo? Le cose non bisogna farle tanto per farle o senza cognizione di causa, xchè poi tutto torna a noi. Es. pensa cinquanta alloggi e 50/100 auto che sbucano 50 mt + avanti dei semafori di cui stiamo parlano.......(PII albergo Aprica). Il progetto Città dipende da come la vuoi e conseguentemente la proponi coerentemente. Hai voglia di pensare al semaforo Capannina. Ma veniamo a Noi. Intanto bisogna distinguere alta stagione e normale/bassa stagione, in quanto servono due soluzioni diverse. Quello sul C.so Roma/Palabione lo terrei sempre così, o magari lo allenterei nella Bs. Quello in questione, tenuto conto che la strada è statale/comunale (anche qui con un gran casino xchè si continua a concedere afflussi alla statale e poi......problemi....... locali, ecc.ecc.) azzarderei la chiusura (solo pedonale) della stradina lato bar, e farei funz. il semaf. come via Palabione. Il flusso lo indirizzerei Vs."Serenella-via Valeriana, creando una alternativa alla statale. Tentando un accordo con le proprietà a fianco lavatoio(strettoia) x allargare la strada elimindo lo stop, in andata e ritorno. Bisognerebbe poi(sarebbe eccellente) fare una gara/concorso "gratis" per ristudiare TUTTA la viabilità di Aprica, in duplice copia: alta stagione e bassa stagione. Al progetto vincente, sarà affiancato l'operatore esecutore delle opere. Questo è solo un LA'''', ma altre potrebbero essere le soluzioni. L'ho già detto: io non sono un esperto. Porto un mio piccolo contributo, magari non gradito, ma reale, costruttivo e visivo. Vedremo!!! Ultima modifica di carioca : 10-01-11 alle ore 21:43 Motivo: sintassi

10-01-11, 21:46	#14
carioca Utente Data Registrazione: 31-08-10 Località: nel mondo Messaggi: 74	Riferimento: Pian Gembro Scusa Pista, hai ragione, chiedo venia. Non mi sono accorto. Grazie del suggerimento.

15-01-11, 19:33	#16
carioca Utente Data Registrazione: 31-08-10 Località: nel mondo Messaggi: 74	Riferimento: Semaforo Concordo che x 60gg all'anno non conviene inventarsi la luna. Perciò una rotonda non la vedo ( spazio tecnico,chi la paga,la strada è statale, ecc,ecc) vedo piuttosto il senso unico con direzione "serenella". Il cinema e il pattinaggio non nè soffrirebbero molto, (a patto di non voler entrare in macchina nei luoghi citati).Spalle al distributore di benzina solo svolta a DX, senza entrata, rendendo pedonale(magari x sempre), la parallela, Avremo così un normale "quattro strade" da gestire, magari con tolleranza e duttilità. Poi x decongestionare, qualche prezzo bisogna pure pagarlo no? Bisogna mettersi a tavolino e studiarne i risvolti tecnici. E dopo tutto questo???