Ponte della Streppona: come diventerà

[Abriga.it]

Un sogno che si avvera per l’amministrazione comunale di Piateda: poter mettere in sicurezza il ponte della Streppona, ovvero quello che collega il centro abitato con la strada per il Boffetto, consentendo nel contempo il transito delle auto, dei pedoni e dei ciclisti. Come? Con una passerella abbinata ai lati del ponte. È questa l’innovazione del progetto di cui la giunta ha approvato nei giorni scorsi il preliminare in modo da essere pronta per la conferenza dei servizi necessaria per l’acquisizione dei pareri di competenza.
Il progetto, che risale all’ottobre del 2011 con l’approvazione dello studio di fattibilità, ha avuto una storia lunga. L’amministrazione lo ha presentato al Pisl (Piano integrato di sviluppo locale), gestito dalla Comunità montana di Sondrio, per un importo complessivo di 200mila euro. Nel maggio del 2012 la Cm ha comunicato che la Regione ha approvato l’inserimento dell’intervento prevedendo un contributo di 135.848 euro e quindi si è provveduto a dare l’avvio alla fase progettuale individuando negli ingegneri Benedetto e Davide del Simone le figure professionali aventi specifica competenza in materia. «Nel 2013 l’entrata in vigore dell’ oramai famigerato patto di stabilità ha comportato la rimodulazione del Pisl spostando l’intervento nel programma 2014/2015 – spiega il sindaco, Aldo Parora -. Il progetto preliminare che comporta un aumento dei costi a 300mila euro è finalizzato al miglioramento delle condizioni di sicurezza del transito veicolare, pedonale e ciclabile sul ponte della Streppona. Conosciamo tutti bene quale sia la situazione con la quale conviviamo da quando il ponte fu costruito. Opera pregevole per l’epoca ma non più adatto alle condizioni del traffico attuali». Ed ecco la novità. L’intervento, mantenendo inalterate le caratteristiche strutturali ed architettoniche, prevede l’allargamento della carreggiata a 5 metri (ora è di 3,50). La larghezza di progetto di 5 metri è la massima possibile in base alle verifiche di sovraccarico. Inoltre ci sarà l’aggiunta di due passerelle pedonali e ciclabili ai lati aventi una larghezza di 1,40 metri. «Le passerelle oltre a risolvere il problema della sicurezza pedonale-ciclabile favoriscono il collegamento tra i fruitori del sentiero Valtellina e l’ostello in via di ultimazione – prosegue Parora - continuando così nell’attuazione del progetto turistico».