Nuova rotatoria sulla statale 38

[Abriga.it]

Sono oltre 3.000 i veicoli che ogni giorno transitano sulla statale 38 a Poggiridenti di fronte al supermercato Carrefour. Intenso traffico e pericolo per chi entra o esce dalle due strade laterali. Ecco che dopo la realizzazione del sottopasso ciclopedonale, ora il Comune di Poggiridenti punta a mettere in sicurezza la statale 38 nell’incrocio con le vie Stazione e per Centrale Venina. Opera ritenuta prioritaria dall’amministrazione, che l’ha inserita come voce significativa nel bilancio di previsione triennale, la realizzazione della rotatoria proprio in prossimità del supermercato Carrefour. In tutto 178mila euro il costo dell’opera, di cui 40mila euro reperito con finanziamento dalla Comunità montana di Tirano. Per coprire la restante quota, il Comune ha avviato un dialogo con la Provincia tenuto in considerazione il valore sovracomumale dell’intervento. «Facciamo la rotatoria per i nostri cittadini di Poggiridenti – ha detto il sindaco, Angelo Nesa in consiglio -, ma anche per tutti gli automobilisti che transitano sulla statale».
Il progetto, redatto dall’architetto Alfredo Vanotti, si basa sull’esigenza di facilitare le immissioni e l'attraversamento veicolare della statale rendendo le manovre più sicure. Al momento l’intersezione è regolata dai segnali di stop e precedente con corsie di accelerazione e decelerazione, ma ciò non è sufficiente. «Anas poneva come condizione per la realizzazione della rotatoria il superamento di oltre 400 auto al giorno – spiega Vanotti -, ma siamo ben oltre quel volume di traffico in base al rilevamento effettuato. I veicoli che transitano a tutte le ore del giorno comportano eccessive attese per le manovre di immissione e attraversamento dalle via Stazione e Centrale Venina, inducendo spesso gli automobilisti a manovre rischiose, che oltre a ridurre il livello di sicurezza stradale creano forti rallentamenti del traffico». Per modificare la criticità attuale è necessario predisporre una soluzione più consona ai moderni criteri di viabilità attraverso l’eliminazione degli attuali innesti e la realizzazione di una rotatoria. Per la realizzazione dell’opera non sono previste acquisizioni di aree in quanto l’intervento incide per la maggior parte sulla superficie già attualmente adibita a sede stradale e per la restante parte su terreni di proprietà del Comune. Oltre alla rotatoria, è previsto un nuovo attraversamento pedonale su Via Stazione che permette il collegamento in sicurezza dei nuovi marciapiedi. «Anche l'illuminazione svolge una funzione importante in termini di sicurezza – aggiunge l’architetto - e per questo sarà eseguito uno studio illuminotecnico prevedendo punti luce diffusi, in totale sono 14 tra esistenti e nuovi, distribuiti in modo uniforme su tutta l'intersezione evitando le torri faro aggressive e pericolose». Infine l’isola centrale sarà completata con piantumazioni e impianto di irrigazione.

[wildambree]

Negli ultimi dieci anni la statale 38, ma non solo, è stata riempita di rotatorie di cui alcune di incomprensibile reale utilità.

Incomprensibile è invece stata la non realizzazione della rotatoria nel luogo in questione, dove 4 o 5 anni fa è stato realizzato l'attuale "sistema" di svincoli.

Dopo aver speso un pò di soldi pubblici (un classico modo comunque per far girare l'economia), si arriva alla naturale conclusione che "l'opera" attuale si è rivelata inadeguata e pericolosa.

Evviva.