Rischio chiusura per il consorzio Mortirolo
Rischio chiusura per il consorzio interprovinciale strade del Mortirolo che gestisce la manutenzione di 153 chilometri di strade fra la provincia di Sondrio e quella di Brescia. È il grido di allarme lanciato all'assemblea del consorzio che unisce le Province di Sondrio e di Brescia e i Comuni di Teglio, Aprica, Villa di Tirano, Tirano, Lovero, Mazzo, Grosotto, Grosio per la parte valtellinese, Corteno Golgi, Edolo, Monno, Incudine e Vezza d’Oglio e il Bim della Valcamonica per la parte camuna «Finora i soldi per far andare avanti il consorzio arrivavano per il 63 per cento dalle due Province – spiega il neo presidente, Gigi Negri -, che non sono più in grado di mantenerlo. Se non si trova una forma nuova di sostegno, alla fine dell'anno il consorzio sarà sciolto e ciò comporterà per fare un esempio pratico che, dal prossimo inverno, non si potrà pulire, perché mancano i fondi, la strada che da Aprica porta a Pian Gembro e a Trivigno dove ci sono le due piste di fondo. Ad ora il costo della pulizia della neve è di 30mila, di cui metà a carico del consorzio e metà a carico dei Comuni». Negri dice che si tratta di un problema grosso che va affrontato e risolto in fretta, anche perché se una volta si trattava di viabilità a servizio dei contadini, ora si parla di viabilità turistica. «Se il consorzio viene sciolto, le strade resteranno in capo ai Comuni, ma i Comuni, ognuno per la propria parte, come faranno a gestire queste arterie – domanda Negri -? Occorre, quindi, sensibilizzare gli enti affinché si trovi un'altra formula per poter garantire che il consorzio sopravviva. Non possiamo andare in giro per il mondo a sbandierare il brand del Mortirolo, se poi non si hanno i soldi per pulirlo». Una soluzione secondo Negri ci potrebbe essere: ovvero che nel consorzio entri anche il Bim valtellinese che potrebbe portare un po' di ossigeno.
Intanto l'assemblea del consorzio ha approvato il bilancio 2015 in cui sono stati stanziati 124mila euro, di cui 65mila euro per il Mortirolo, i restanti per la strada da Aprica a Trivigno, per la strada fra Ganda e Foppa (nel Comune di Teglio) e per la strada di Mola sopra Edolo (nella Provincia di Brescia). «I soldii sono pochi, ma cercheremo di ottimizzarli – conclude Negri -. Alcuni guard rail al Mortirolo, divelti dalla neve, saranno sostituiti in fretta, visto che settimana prossima passa il Giro d'Italia, poi puliremo le cunette, taglieremo l'erba. Saranno asfaltati alcuni tratti sia nel versante valtellinese sia in quello camuno. Asfalteremo un piccolo tratto della strada di Carona dalla Foppa alla Ganda, anche se sappiamo che ci sarà bisogno di un intervento più importante».
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